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吴江浩表示,延续了数十年的中日经济合作正在发生结构性变化。企业在运动中发展,要么主动寻求改变,要么被动接受改变。中日经贸合作仍面临大量发展机遇。传统领域合作尚有巨大潜力,新兴产业合作机遇更是不断涌现。日媒普遍报道日本车企在中国市场遭遇逆境,这反映一定现实,同时丰田、日产、本田等纷纷同中国企业合作研发新能源车,以期保持在华发展势头,中国政府对此持欢迎态度。中国新能源领域不存在“产能过剩”问题。欧盟近期宣布对中国电动汽车额外征税,但多数欧洲车企对此明确反对。企业的竞争力不是靠关税能够保护的,而需在竞争中寻求增强。我们乐见中日企业积极合作,实现更高水平互利共赢。

🖐(撰稿:阎行岩)

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    • 程茂纪♂LV3六年级
      2楼
      尊重消费者退票选择权,演唱会才能长红🚾
      2024/06/18   来自旅顺
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    • 🍙国雪悦LV7大学四年级
      3楼
      扬州8月6日新增本土确诊新冠52例 本轮共272例🎑
      2024/06/18   来自崇左
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    • 慕容厚堂💄LV9幼儿园
      4楼
      德国5-1获欧洲杯开门红,他们有冠军相吗?存在哪些隐患?🔐
      2024/06/18   来自安阳
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    • 甘琴建LV6大学三年级
      5楼
      全球首发地是怎样炼成的⬆
      2024/06/18   来自朝阳
      7回复
    • 舒秋栋💚➨LV7大学三年级
      6楼
      【图集】德国新冠疫情告急 多地将实施“2G规则”🧥
      2024/06/18   来自长沙
      9回复
    • 姜可韵LV2大学四年级
      7楼
      大江东|改革为动力,勇当先行者——这场座谈会开在温州别具深意🚑
      2024/06/18   来自锦州
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