人文启迪||南海西北陆坡沉船遗址:古代海上丝绸之路双向贸易的历史见证
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据悉,被拖带的“国湛”号是中国华南地区建造的第一座400英尺自升式钻井平台,船体为三角形。由于船体结构复杂,拖航转向难度很大,且目前正是北部湾海域西南涌浪季澳门新葡萄官网,西南阵风强、海面涌浪大,使此次拖带作业非常复杂。码头、海事、引航站等多单位联合制定了专项拖带方案和应急处置措施,确保本次拖带作业取得成功。
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