🗨🍞🧞

博亚体育app官网下载安装

博亚体育app官网下载安卓

博亚体育app官网下载安装苹果

博亚体育app官网下载ios 海事app下载

博亚体育app官网下载苹果

博亚体育app官网下载手机版

博亚体育app新版

博亚体育官网入口

博亚体育官网下载注册app

博亚体育appios

博亚体育app官网下载

中国国家铁路集团有限公司（下称“国铁集团”）告诉记者，6月15日起，北京西、上海与香港红磡站间开行的普速直通车Z97/98、Z99/100次提质升级为北京西、上海虹桥与香港西九龙站间的高铁动卧列车D909/910、D907/908次，北京、上海至香港的全程旅行时间分别由24时31分、19时34分压缩至12小时34分、11小时14分，京港、沪港间实现夕发朝至。 

目前，在京港、沪港间各开行1对日间高铁列车的基础上，国铁集团精心设计普速直通车提质升级方案，各增开1对夕发朝至高铁动卧列车。上海虹桥至香港西九龙站间开行的高铁动卧列车经沪杭、杭深、广深港高铁运行，其中博亚体育app官网下载，D907次列车自上海虹桥站20时15分开车，次日7时29分抵达香港西九龙站；D908次列车自香港西九龙站19时49分开车，次日6时45分抵达上海虹桥站。

6月15日起，在京港、沪港间开行夕发朝至高铁动卧列车的同时，在香港西九龙、广州东站间增开动车组列车3对博亚体育app官网下载，在香港西九龙、深圳北站间增开动车组列车2对，在香港西九龙、张家界西站间首次开行动车组列车1对，香港与内地间按日常图、周末图、高峰图安排开行动车组列车，单日最高可达127对，通达16个省（自治区、直辖市）。