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据了解,成都杉板桥路中环至三环跨铁路单塔无背索转体斜拉桥主跨跨径188米,桥梁总长283米,桥塔塔高128米,桥梁宽度35米,全桥总重约3万吨,其主跨跨径、桥塔均位于全国同类型单塔无背索斜拉桥前列,是全国首例采用转体施工工艺的单塔无背索斜拉桥。“工程穿越西成客专、沪蓉线等10股铁路线路,其中西成客专为无砟整体道床,根据相关要求规定,只能采用桥梁上跨,不得采用下穿隧道结构形式。”中铁二院工程集团有限责任公司(以下简称“中铁二院”)成都公司杉板桥路改造工程桥梁设计负责人邱敏捷称,为不影响正常的线路运营,桥梁施工采用了转体施工方案。通过不断优化对比设计方案,最终决定采用单塔无背索转体斜拉桥的设计方案。邱敏捷表示,采用倾斜的混凝土桥塔来平衡钢结构主跨的重量富博APP下载,让转体前桥墩与成南高速之间的距离缩短到了20米以内富博APP下载,满足桥址场地建筑空间要求。

⛮(撰稿:仲颖光)

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    • 仇淑达👩LV5六年级
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      2024/06/05   来自吉林
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    • 🚂严嘉蓝LV7大学四年级
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      “回忆杀”来了,没有手机玩的童年你都玩些什么?♲
      2024/06/05   来自杭州
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    • 盛政信👻LV6幼儿园
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      美专家支招“新能源车弯道超中”:请中国车企来办厂,然后偷技术🚾
      2024/06/05   来自郑州
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    • 宗广云LV1大学三年级
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      2024/06/05   来自长海
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    • 上官翠宇✨🔫LV1大学三年级
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      拜登公布加沙停火方案🕳
      2024/06/05   来自常德
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    • 葛承玉LV5大学四年级
      7楼
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