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由于特殊的圆筒型结构,“海葵一号”重心高、稳定性差,浮于海面极容易发生旋转。任凭6月初的广东海域风浪乍起、乱流涌动,“海洋石油291”船大副宋进鹏带领由船员组成的“新力量”青年突击队,正掌舵在深海,通过对锚系绞车的精准操作,将提前布设于海床的锚腿与12根长达2570米的系泊缆进行连接,稳稳地扎牢这座巨型的“海上油气加工厂”。

无相关经验借鉴、无配套技术支撑,留给方案设计的时间只有两个月。时任中海石油(中国)有限公司深圳分公司的油藏工程师孙晓娜和队员们迎难而上,白天查资料、看文献,请教各大高校和研究所的专家,晚上调模型、跑方案、定思路,经过仔细梳理和论证,仅用1个半月就完成了二氧化碳封存方案研究,迈出了国内海上二氧化碳捕集与封存的第一步。

💸(撰稿:宋欢伊)

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    • 池光琪🚚LV7六年级
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      极越CEO夏一平:车不是用来开的,未来汽车将演变为机器人形态➫
      2024/06/10   来自东营
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    • 🔀怀福枫LV0大学四年级
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      @渡江旅客,端午小长假期间航线航班时刻有调整🏩
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    • 徐炎娥⛷LV4幼儿园
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      刘亦菲说影视是创造空间的艺术⛒
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    • 虞咏强LV7大学三年级
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      三部门印发《深入推进IPv6规模部署和应用2024年工作安排》✰
      2024/06/10   来自章丘
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      以媒说以军削减在拉法兵力🏋
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