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其中,“接岸结构工程A标”为840米的接岸结构及集装箱码头与工作船码头之间26米长的衔接段接岸结构,承台桩基均为钢管桩打入桩,总桩数726根;“工作船码头工程”位于小洋山北集装箱码头西侧,码头岸线长度618.3米,自2022年10月开始施工,历时1年零7个月,已完成全部30个桶式基础结构安装。两项工程日均在场作业船舶约30艘次,基础结构完成合拢后,将对后方水域起到一定防波防浪功能,为整体工程推进起到保障性作用。
施工过程中,海事部门与施工单位制定了《服务保障重点涉水工程建设实施方案》,深化安全监管的同时提供全方位服务保障,定期开展安全知识讲座,协调划定船舶避风水域,推动海洋气象部门提供精细化气象服务,并结合施工水域实际,按照“分船种、分吨位、分风向”的原则针对性制定预案措施,最大限度兼顾施工安全和效率,保障工程安全顺利高效推进。(完)
⚰(撰稿:广罡致)亚洲首艘,就位!可连续海上运行15年不回坞
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