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在本项研究中,论文两位作者、美国中佛罗里达大学Mohamed Abdel-Aty和Shengxuan Ding进行一项分析,通过比较2016年至2022年间2100辆自动驾驶车辆和35133辆人类驾驶车辆的事故数据(主要来自美国加利福尼亚州)世博app官网,他们发现,自动驾驶车辆在执行常规驾驶任务(如保持车道位置和根据车流调整位置)时一般更安全、更不容易发生事故。此外,自动驾驶车辆在发生追尾和侧擦事故时也更安全,事故发生率相比人类驾驶分别降低了0.5和0.2倍。

论文作者总结说,虽然这项研究表明自动驾驶车辆有可能改善道路安全,但同时也强调了解决技术局限的重要性,从而确保自动驾驶车辆能在各种情况下安全运作。他们认为,本次研究的发现存在局限性,特别是在自动驾驶的技术水平和事故中启动的特定系统方面。因此,后续还需要进一步研究世博app官网,以便更细致了解自动驾驶和人类驾驶车辆之间的安全差异。(完)

🍞(撰稿:闻克琴)

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    • 穆策凤🕢LV9六年级
      2楼
      国防部:日本大幅调整军事安全政策 值得高度警惕🧞
      2024/06/19   来自邵阳
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    • ✻荣可悦LV0大学四年级
      3楼
      直航加免签,利好中国—古巴旅游往来⚵
      2024/06/19   来自抚顺
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    • 文梦富📗LV9幼儿园
      4楼
      坚持以高质量发展统揽全局(推动高质量发展·权威发布)🥤
      2024/06/19   来自长治
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    • 溥佳东LV3大学三年级
      5楼
      高温黄色预警继续!新疆吐鲁番盆地等地局部最高温可达40℃以上➐
      2024/06/19   来自庆阳
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    • 左竹融🐏🐯LV7大学三年级
      6楼
      把党的组织优势转化为社区治理效能❲
      2024/06/19   来自临河
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    • 宁山毅LV6大学四年级
      7楼
      新华微评:清明祭英烈,矢志向前行🌌
      2024/06/19   来自鹤壁
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