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“经过调研,我们了解到货源企业的档口货、工厂货通常要在每天18时后才能装好出货,但又要求次日送到,这对传统铁路运输提出了不小挑战。”广铁集团长沙铁路物流中心副主任、副总经理王伟明介绍,湘粤快线采用客车化模式运营,每天定点开行,时效从11.5小时压缩到10.5小时,夕发朝至,实现班列“次晨达”,将更好满足企业需求。

“与其他国内城际班列不同,湘粤快线由铁路方直营,可提供从取货订舱到末端配送全程物流服务。为了降低客户使用门槛,班列采取公共平台模式,无须缴纳保证金。按照量大从优原则,A类客户铁路运费最高优惠68%!”广铁集团长沙铁路物流中心营销部经理晏明辉介绍,班列开行初期,还推出了免费提供集拼场地、免运量考核等利好政策。

😾(撰稿:龙枫乐)

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    • 邱馥腾🌇LV8六年级
      2楼
      学习周刊-总第160期-2024年第21周⛬
      2024/06/21   来自防城港
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    • ➙欧妍香LV1大学四年级
      3楼
      北京:“天体世界:勘通行旅”艺术展开幕🆑
      2024/06/21   来自武威
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    • 费琬希❄LV1幼儿园
      4楼
      BMPI周记2423:不要做空👐
      2024/06/21   来自上海
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    • 云萱阅LV1大学三年级
      5楼
      港股已进入技术性牛市?港股基金疯涨,相关ETF年内规模翻超4倍☳
      2024/06/21   来自宜宾
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    • 徐先慧➕🆚LV1大学三年级
      6楼
      以路径创新赋能新时代国际传播🧡
      2024/06/21   来自郴州
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    • 柯萍伊LV1大学四年级
      7楼
      全国政协主席会议建议明年3月3日召开全国政协十三届三次会议🏼
      2024/06/21   来自海宁
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