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中国产业结构偏重、能源结构偏煤、危化品交通运输结构不够合理等问题,短期内难以改变。李天威表示,全国有7000多座尾矿库,油气管道总里程超过16.5万公里,每天通过道路运输的危险物品近300万吨,全国现有化学物质约4.5万种,每年还要新增上千种,这些化学物质在生产加工、使用消费、废弃处置等各个环节,全流程都有可能进入环境。这种结构性、布局性的风险长期存在,并处于高位运行,对环境安全造成巨大的压力。

“突发环境事件时空分布不确定性非常强,诱因复杂,涉及的污染物种类多,环境影响大,敏感程度高,防范处置的难度比较大。”李天威坦言,突发环境事件往往和民众的生活息息相关,一旦事件造成水源地污染或有毒有害气体的泄漏,就可能对周边民众的身体健康、生产生活造成严重影响,也会造成较大的社会问题,容不得半点疏忽。

🌱(撰稿:赵苛彩)

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    • 秦骅博🍅LV1六年级
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      我在现场·照片背后的故事|长江影记:大江焕新颜🚆
      2024/06/25   来自包头
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    • ⛦蒋澜洋LV3大学四年级
      3楼
      更创新、更开放、更人文——美国青年代表探访山城重庆🔐
      2024/06/25   来自塔城
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    • 吉顺筠☳LV4幼儿园
      4楼
      两会“好声音”引领铁路惠民发展新方向⛝
      2024/06/25   来自西宁
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    • 封仁云LV2大学三年级
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      法媒:乌称“俄连夜发动大规模攻击”😡
      2024/06/25   来自潮州
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    • 贾彩忠🈺🚞LV6大学三年级
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      女生最该分手的瞬间TOP1🌌
      2024/06/25   来自丽江
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    • 凌冰生LV8大学四年级
      7楼
      中国汽车技术研究中心有限公司党委书记、董事长安铁成 贺《中国汽车报》创刊40周年🖲
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