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李家超表示,国际航运中心也不只是看集装箱吞吐量一项指标,同样需要综合衡量。他说,以吨位来计,香港在船舶注册方面去年位列全球第四,这得益于香港完备的配套服务业,包括法律、会计、融资等方面,能为船舶运营商带来更高的价值。此外,香港还是全球四个航运仲裁地之一,受到航运商青睐。航运效率方面,香港也处于世界领先水准。

🚩(撰稿:盛利瑞)

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    • 戴兴罡⛫LV9六年级
      2楼
      大学毕业生求职该如何先学“避坑”💎
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      3楼
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      2024/06/16   来自通州
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    • 匡妍燕⛘LV6幼儿园
      4楼
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    • 庾盛蓝LV0大学三年级
      5楼
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    • 张洋时LV7大学四年级
      7楼
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