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文章表示，限制中国电动汽车将加剧化石能源依赖，不利于欧盟“能源自主”和经济安全。欧盟长期以来高度依赖能源进口，其中天然气、石油对外依存度均高于90%。俄乌冲突爆发以来，欧盟能源供给更加紧张，甚至高价购买美国天然气，对其经济发展、能源自主构成严峻挑战。欧盟一些经济学家指出，高昂的能源价格已使欧洲企业在全球市场上处于不利地位。

文章称，德国相关数据平台显示，2022年欧洲电动汽车替代约61亿升汽油，有利于减缓化石能源对外依赖。但欧盟新能源汽车渗透率从2023年开始出现停滞，2024年下滑到不到20%，重要原因就是缺少令消费者满意的产品。英国《金融时报》报道，2024年1—4月，在欧盟对中国电动汽车开展反补贴调查的背景下，中国制造的电动汽车在欧洲注册量仍同比增长32%，反映出欧盟消费者对中国高质量电动车的青睐。

🤸（撰稿：贾春博）

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    • 宗妹菊♌LV3六年级
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      2024/06/16   来自商丘
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      从年入百万到零收入🛩
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      观车 · 论势 || 日内瓦车展停办折射传统车展之殇🧗
      2024/06/16   来自金坛
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    • 房苛媚LV0大学四年级
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      一心堂拟7660万元收购多家药店 此前涉虚假开药等被约谈☁
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