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“气象上有一个专业术语叫‘列车效应’，此次局地降雨强与‘列车效应’有关。你可以想象一下，当一个人站在铁道边，一列火车经过时，是什么样的感受？火车有很多节车厢，站在火车站台边上时，会接连不断感受到一节节车厢经过时带来的巨大声音和冲力，连续不断的火车经过，更是变本加厉了。”陈静静说，现在将列车效应与降水相联系，就如同排列成串的对流云降水，每一朵对流云都会产生短时强降水。而当多个对流云团依次经过某一地区上空时，其所产生的降水量累计起来就可能会导致大暴雨甚至特大暴雨，“这就是降水列车效应通俗解释。”

“暴雨、大暴雨可谓雨水集中期的大考难题，是气象防灾减灾的关键期。”陈静静表示，湖南是典型大陆性亚热带季风湿润气候，四季分明、雨水集中。暴雨是湖南主要灾害性天气，四季都可能产生，但主要集中在汛期。伴随暴雨天气，还可能会出现短时强降水、雷暴大风、冰雹等强对流天气，强对流天气具有突发性、局地性、致灾性强特点，需特别防范其不利影响。

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