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其中,“接岸结构工程A标”为840米的接岸结构及集装箱码头与工作船码头之间26米长的衔接段接岸结构,承台桩基均为钢管桩打入桩,总桩数726根;“工作船码头工程”位于小洋山北集装箱码头西侧,码头岸线长度618.3米,自2022年10月开始施工,历时1年零7个月,已完成全部30个桶式基础结构安装。两项工程日均在场作业船舶约30艘次,基础结构完成合拢后,将对后方水域起到一定防波防浪功能,为整体工程推进起到保障性作用。

施工过程中,海事部门与施工单位制定了《服务保障重点涉水工程建设实施方案》,深化安全监管的同时提供全方位服务保障,定期开展安全知识讲座,协调划定船舶避风水域,推动海洋气象部门提供精细化气象服务,并结合施工水域实际,按照“分船种、分吨位、分风向”的原则针对性制定预案措施,最大限度兼顾施工安全和效率,保障工程安全顺利高效推进。(完)

➵(撰稿:雷茂时)

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    • 喻露素🐥LV6六年级
      2楼
      普华永道“跌倒”,安永毕马威德勤等“吃饱”🥐
      2024/06/11   来自增城
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    • 🏚黄瑞媚LV6大学四年级
      3楼
      记者直击:广东梅大高速茶阳路段塌方灾害现场救援昼夜不停♨
      2024/06/11   来自芜湖
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    • 上官庆纨🧛LV4幼儿园
      4楼
      《致富经》 20230515 值钱的果子待遇不一般🙅
      2024/06/11   来自库尔勒
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    • 龙海厚LV6大学三年级
      5楼
      日日顺物流:物资运输线就是生命保障线☍
      2024/06/11   来自贵港
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    • 郎影雅🙆☐LV3大学三年级
      6楼
      城市不仅要有高度,更要有温度☭
      2024/06/11   来自白城
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    • 瞿希和LV7大学四年级
      7楼
      今日高考,致最好的你!🕷
      2024/06/11   来自青岛
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