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成都市鸿源盛鑫商贸有限公司（下称：鸿源公司）法定代表人杜女士向澎湃新闻（www.thepaper.cn）反映，四建公司承接了成都市温江区一项目，鸿源公司是四建公司的一家钢材供应商。因四建公司拖欠该公司材料款，鸿源公司起诉至法院。2023年7月31日，贵阳市南明区法院判决四建公司支付货款1343万元及利息。因四建公司未履行生效判决规定义务，鸿源公司向法院申请强制执行。该案执行过程中，四建公司与鸿源公司达成和解。

南明区法院于2023年11月7日制作的《执行和解笔录》显示，双方的协议内容为：四建公司于2023年11月和12月分别向鸿源公司支付25万元，温江区案涉项目在2023年12月复工后再继续协商剩余款项。如四建公司未按和解协议履行义务或温江区案涉项目未在2023年12月复工，鸿源公司将向法院申请恢复执行。

杜女士称，温江区案涉项目至今未复工，四建公司也未按照约定支付款项。承办法官建议她当面与四建公司相关负责人沟通协商解决方案。今年4月1日，她与公司另两名股东前往四建公司，在与张德培沟通协商时，因质疑四建公司把应付的材料款移作他用，张德培大发雷霆，拿起水杯往茶几上砸。她提醒张德培该公司股东身体不好，“张德培立马回复说，让那位股东去跳楼，摔死了他马上赔钱”。

在欧盟电动汽车行业未遭受任何损害，也未主动申请调查，并多次表示反对情况下，欧委会依然一意孤行采取征税措施。与此同时，欧盟向其电动汽车和电池行业提供了大量补贴，这是典型的双重标准。欧委会在本案调查中，明显违背世贸组织规则，调查程序显失公平公正，中国应诉企业根本无法正常完成调查程序，欧委会因此以所谓“可获得事实”规则裁定中国企业高额补贴幅度，中国行业企业将坚决拿起法律武器，在世贸组织规则项下捍卫自身合法权益。