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上述列车采用6节编组(4动2拖),能提供312个座席数,运行时速160公里,最小转弯半径100米。中车株洲电力机车有限公司(下称“中车株机”)动车组系统研发部电气设计师任泽文介绍说,相较于上一代,本次下线的列车动力更强劲,蓄电池容量更大,起动牵引力提升24.5%,起动加速度提升14.2%,更适应快起快停的运用需求;在紧急情况下,车辆还能持续进行通风并维持应急设备工作达到2小时。

自2010年至今,中车株机已服务马来西亚轨道交通系统15年,累计提供包括城际动车组、干线动车组、混合动力动车组及轻轨列车等多种类型车辆,并成立马来西亚中车轨道交通装备有限公司等,实现制造、采购、用工、营销和维保的本地化。本次下线的马来西亚ETS3新型米轨动车组,后续也将在马来西亚东盟制造中心本地化制造。(完)

🏄(撰稿:怀月伦)

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    • 赖琪瑶☀LV0六年级
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      推动文化和科技融合(专题深思)📩
      2024/06/10   来自保定
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    • 🔱劳怡罡LV6大学四年级
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      北京疾控:建议市民在京过春节📡
      2024/06/10   来自吉林
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    • 封诚奇😙LV4幼儿园
      4楼
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      2024/06/10   来自益阳
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    • 宗富冠LV4大学三年级
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      2024/06/10   来自上饶
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    • 胡烟卿💍➕LV5大学三年级
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      2024/06/10   来自鹤壁
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    • 虞薇仪LV9大学四年级
      7楼
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      2024/06/10   来自兴化
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