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据悉，被拖带的“国湛”号是中国华南地区建造的第一座400英尺自升式钻井平台，船体为三角形。由于船体结构复杂，拖航转向难度很大，且目前正是北部湾海域西南涌浪季，西南阵风强、海面涌浪大，使此次拖带作业非常复杂。码头、海事、引航站等多单位联合制定了专项拖带方案和应急处置措施，确保本次拖带作业取得成功。