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会议选举了中共青海省委政法委员会原一级巡视员田青敏担任理事长，国家电投集团黄河上游水电开发有限责任公司党委委员、副总经理孙浩源担任理事。学习了中央政法委《关于统筹推进见义勇为有关工作的通知》，通报了2023年以来工作、经费收支情况及2024年预算资金安排，审议通过了2024年省见义勇为基金会工作计划。

会议强调，要切实提升政治站位。强化见义勇为工作的政治定位，将其摆到深化精神文明建设、加快社会治理现代化、建设平安青海的工作大局中来审视和把握，找准服务大局的切入点和着力点，积极创新实践，补齐工作短板，推动事业发展。要持续加强机制建设。积极配合省人大、省司法厅，共同推进青海省见义勇为人员奖励和保护条例的立法工作，力争早日出台条例，从法律层面规范见义勇为的受理、确认、奖励、保护等各个环节。同时，要认真贯彻落实中央政法委关于统筹推进见义勇为有关工作的通知精神，不断完善见义勇为工作机制，切实提升见义勇为工作的质量和效率。要不断拓展资金募集渠道。积极开展募捐活动，广泛汇聚社会慈善力量，扩大资金规模。大力宣传支持见义勇为事业的善行义举，引导民间团体、慈善组织、社会企业和热心人士积极参与见义勇为事业，共同为见义勇为事业贡献爱心和力量。要进一步加强对见义勇为群体的关爱。充分发挥基金会在连接政府和社会方面的桥梁纽带作用，扎实开展表彰、奖励、慰问、疗养、保险、爱心救助等常态化工作。进一步加大对见义勇为人员的优抚保障力度，将党和政府的关心、人民群众的关爱具体化、实际化，确保见义勇为人员在政治上有地位、精神上有褒奖、经济上有保障、生活中有微笑。

6月14日，北京市交通委在组织召开“平安夏季”动员部署会后，对海淀区、通州区、平谷区危货运输车辆运营情况进行了线上抽查。“智慧货运综合服务平台”清晰显示了三个区正在运营的危货车辆分布，并能随机调取在运营车辆驾驶员、押运员工作状态。在抽查中一旦发现违法违规行为，监管人员即刻通知押运员提醒纠正驾驶人员，必要时要求车辆附近执法人员进行现场纠正或进驻企业核查车辆动态监控制度落实情况。

下一步，北京市交通委货运处在信用评价的基础上制定道路货运行业分级分类监管细则，建立分级分类评分监管系统。与交通、公安、市场监管、税务等部门的监管执法数据对接，根据评分机制每季度对全市货运企业进行等级评价，对评价等级为优的企业合理降低“双随机”抽查比例和频次，开辟行政事务“绿色通道”；对评价等级为差的企业，实行严格监管，有针对性地大幅提高抽查比例和频次欧洲杯外围赛规则，依法提高行政处罚幅度。预计今年10月份在通州区、房山区、朝阳区进行试点。

组织开展培训考核工作。按照道路货运行业治本攻坚三年行动计划持续提升从业人员职业素养。强化货运企业“两类关键人员”(企业主要负责人和安全管理员)安全考核工作，每月对各区完成情况进行通报排名。8至10月份邀请安全应急驾驶、心理健康等方面专家面向危货驾驶员分批开展工伤预防能力提升培训；组织危货企业车辆动态监控人员教育培训并考核等。