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据悉,在构建江海连通内河航道网方面,广西将推进西江航运干线升级扩能博亚平台,打造畅通、高效、安全、绿色的黄金水道;继续推进右江、红水河、都柳江—柳黔江航道及通航建筑物新建或扩能,实现通往云贵地区的西南水运出海大通道常年可通航1000吨级及以上船舶;实施左江、绣江等航道整治工程。到2035年,全面建成畅通高效的八桂航道网。
此外,广西还将创新平陆运河物流运输组织模式,深入推进江海直达运输发展,研究发展南宁平塘港区、贵港港中心港区等经平陆运河直达海南、香港等国内沿海航线以及国际近洋航线;大力发展江铁海联运,优化铁路运输组织、加强集装箱中转集结,以南宁、柳州、贵港、百色、来宾、钦州内河港等港口为核心,探索“中欧班列+江海联运”新模式,推动物流运输多样化发展。
为确保2026年底主体建成,平陆运河集团副董事长、总经理杨斌当天介绍,今年下半年,建设团队将全力冲刺完成形象投资200亿元,开挖土石方1.1亿立方米的年度目标任务;建设中国首个全生命周期智慧运河博亚平台,提升运河工程建、管、养全过程的一体化管控能力;对标对表绿色工程创建工作任务清单,全力推进土石方综合利用、表土存放及边坡防护、沿线饮用水安全等专项工作。(完)
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